世界上最容易卻也最難取得的，是信任。相信就是，不相信就不是。在前提或立場(chǎng)確定之后，現(xiàn)實(shí)是什么便不再那么重要，甚至?xí)�被立�?chǎng)左右，或扭曲。

雖經(jīng)歷了風(fēng)波，但事實(shí)上，大新華物流所做的一切都是物流世界中最普通的，無(wú)論是快遞倉(cāng)儲(chǔ)、航空貨運(yùn)、海運(yùn)、碼頭業(yè)務(wù)，還是虛擬物流以及第三方支付，都是大家做過(guò)或正在做的事情。大新華物流只做了一件不同的事情，那就是將以上板塊集于一身，融合發(fā)展。從理論上講，這或?qū)⑹且环N蘊(yùn)藉著巨大能量的新的商業(yè)模式，一旦成功，將有可能改變物流產(chǎn)業(yè)格局，但這正給了所有懷疑論者擔(dān)心的理由——誰(shuí)成功過(guò)？

在沒(méi)有見(jiàn)到真金白銀之前，商業(yè)世界對(duì)于成敗的判斷就如晝夜般分明。友情鏈接: 上海物流公司 上海大件運(yùn)輸貨運(yùn)公司

過(guò)去數(shù)年，大新華物流以并購(gòu)名世，但對(duì)他人而言，其自身業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況始終還是一個(gè)謎團(tuán)。不過(guò)，這很大程度上也在于，很少有人關(guān)心大新華物流到底在做什么，以及是否能做成，外界的注意力大多都停留在收購(gòu)之上。從2008年啟動(dòng)收購(gòu)開(kāi)始， 大新華物流已經(jīng)先后將天津海運(yùn)、煙臺(tái)海運(yùn)、金海灣船業(yè)（收購(gòu)后更名為金海重工）、挪威OHT收至旗下，許多人在驚訝之余，都表示出極大的關(guān)注。