工信部迅速發(fā)展電子商務

發(fā)布于:2013/6/22  來源：  點擊次數(shù)：

  我國電子商務領域發(fā)展在政策推動上有了新動向。記者在采訪中了解到，工信部之所以大力推動電子商務集成創(chuàng)新試點工程，源于多方面的因素。
一方面，全球市場變化凸顯出電子商務的重要作用發(fā)展起步晚，物流基礎設施不完善，信息技術水平落后，使得目前的物流發(fā)展水平很難滿足電子商務如火如荼的發(fā)展需求。物流配送體系上海物流  滯后已經成為阻礙電子商務發(fā)展不可回避的重要瓶頸。
      日前，工業(yè)和信息化部 （下稱工信部）辦公廳發(fā)布通知，決定正式啟動電子商務領域集成創(chuàng)新試點工程，目前正處于項目申報階段。消息一出，即引起了業(yè)界的廣泛關注。 根據(jù)工信部的通知要求，電子商務集成創(chuàng)新試點工程主要圍繞大企業(yè)電子商務和供應鏈信息化、行業(yè)電子商務平臺服務創(chuàng)新、移動電子商務、跨境電子商務、產品信息追溯5個領域開展試點工作。其中，物流成為各領域的重點關注對象。
      凸顯重要意義 正是在上述背景下，為了落實《電子，電子商務已成為全球一體化生產和組織方式的重要工具。為贏得國際經濟競爭與合作的新優(yōu)勢，我國亟須加快推進電子商務，通過電子商務爭奪資源配置主動權、提高經濟競爭力；同時，以云計算和物聯(lián)網為代表的新一輪信息技術變革正在興起，重點領域醞釀著新的突破，信息技術持續(xù)發(fā)展給電子商務發(fā)展帶來新條件，提出更高的要求。
另一方面，國內電子商務在得到突飛猛進發(fā)展的同時，上海物流  也面臨著諸多瓶頸因素的制約，如商業(yè)模式尚不成熟、制度環(huán)境不完善、物流配送體系不健全等。尤其是物流配送，由于我國的物流商務“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《工業(yè)和信息化部關于推進物流信息化工作的指導意見》，大力推動電子商務的發(fā)展，工信部按照該部2013年工作計劃，決定實施電子商務集成創(chuàng)新試點工程。
    工業(yè)和信息化部信息化推進司相關負主制造商，責人告訴本報記者，在電子商務集成創(chuàng)新試點工程具體工作中，工信部相關部門做出了不懈努力：在政策制定前期，工信部相關工作人員從戰(zhàn)略、立法以及若干專題方向上做了充分的調查研究；在文件編制初期，就針對后續(xù)工作部署等問題展開過相關討論；在編制過程中，根據(jù)社會經濟形勢、國際形勢和工信部工作重點不斷調整，逐步確定工作思路、途徑、方式方法等問題；直至不久前得到工信部領導正式批示，正式啟動該項目       當然，對于此次創(chuàng)新試點工程的申報企�！鄙鲜鲐撠熑苏f。 帶動物流發(fā)展.記者了解到，鑒于當前物流配送體系滯后成為制約電子商務發(fā)展的重要瓶頸之一，在試點工程所涉及的多個領域中，均突出強調了物流方面的發(fā)展。 上海物流  如在企業(yè)電子商務和供應鏈信息化提升方面，提出支持有影響力的利用電子商務帶動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動，增強整個供應鏈的管理和運作能力，縮短物流響應時間，提高物品可得率和資金周轉率，降低平均庫存水平和物流總成本，提高供應鏈的整體競爭能力。推動大型商貿流通企業(yè)通過電子商務創(chuàng)新流通模式，提高流通效率，擴展流通渠道和市場空間，促進流通方式轉變。