從鄭州直達(dá)歐洲鐵路開通

發(fā)布于:2013/8/5  來源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列開通后，貨主能夠在16天之內(nèi)接到貨物，比空運(yùn)節(jié)省80%的運(yùn)費(fèi)，比海運(yùn)節(jié)省一半時(shí)間，每集裝箱比公路運(yùn)輸節(jié)省費(fèi)用2000～3000元。7月18日10時(shí)46分，隨著鳴笛聲上海物流響，編號為“80601”的首班鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列從鄭州開出。7月21日通過阿拉山口出境，途經(jīng)6個(gè)國家，歷經(jīng)兩次轉(zhuǎn)關(guān)、兩次換軌，走過10214公里。

　　鄭歐國際鐵路貨運(yùn)備受關(guān)注是有原因的。一直以來，中歐之間的貨運(yùn)主要通過空運(yùn)、海運(yùn)、公路運(yùn)輸進(jìn)行，空運(yùn)和公路運(yùn)輸價(jià)格昂貴，海運(yùn)為時(shí)過長，并且許多港口吞吐量已經(jīng)飽和。上海物流　北京時(shí)間8月2日18時(shí)，鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列“風(fēng)塵仆仆”抵達(dá)的一刻，受到了隆重接待，德意志電視臺(tái)、漢堡電視1臺(tái)等20多家德國媒體共同見證了首發(fā)列車的到達(dá)。

　　　鄭州市委副書記上海物流、市長馬懿在致辭中提到，鄭州到漢堡的鐵路物流大通道的正式形成，對促進(jìn)兩地的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。今年將計(jì)劃累計(jì)開行13班次，2014年逐步增加開行密度，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。