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云南物流信息化進程加速

發(fā)布于:2013/6/28  來源:  點擊次數(shù):

       這樣的服務內(nèi)容與政府部門及通信業(yè)內(nèi)對于如何提升物流信息化水平的觀點是相契合的。工業(yè)和信息化部信息化推進司副司長董寶青曾表示,運營商要爭取進入到產(chǎn)業(yè)鏈的合作中來,就要加強與產(chǎn)業(yè)鏈中合作伙伴的合作。工業(yè)和信息化部電子商務與物流信息化領域特聘專家霍云福也指出,運營商在參與物流信息化建設的過程中,要認清自有優(yōu)勢,今年以來,上海物流 “物流信息化”議題受到通信業(yè)的密切關注。2013年1月,工業(yè)和信息化部出臺《推進物流信息化工作的指導意見》,它是物流信息化領域目前惟一的專門性政策文件;今年517世界電信日主題是“信息技術與改善道路交通安全”,物流信息化正是其內(nèi)涵之一;電信日剛過一周,“國家交通運輸物流公共信息平臺”在浙江揭牌,該平臺由國家交通運輸部發(fā)起

      其上線標志著五年多的部省共建浙江交通物流發(fā)展試點建設取得重大突破。云南現(xiàn)代物流信息服務公司總經(jīng)理黃文明在平臺開通儀式上透露,除銀行、保險、運營商、修理廠等社會資源,平臺還將聯(lián)合中科院、上海物流 大學院校等力量進行技術保障支持,并將不斷增加新的業(yè)務應用,提供更多服務。這讓人不由得對平臺的整合功能產(chǎn)生更多期待。整合優(yōu)質(zhì)資源建設平臺,而不是單打獨斗。這并不是中國移動云南公司在物流信息化方面的首次發(fā)力。2011年,該公司就與云南省交通運輸合作搭建了云南道路物流公共信息平臺九通天下物流信息網(wǎng),此外,云南部分地州的郵政、海關及企業(yè)也使用了其物流寶、定位通等產(chǎn)品,不過,這些應用都相對分散,沒有形成規(guī)模。

   另一個背景是,經(jīng)歷了數(shù)年的高速發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)疲態(tài)。根據(jù)統(tǒng)計,2013年1到5月,全國社會物流總額38.6萬億元,按可比價格計算同比增長10.9%,增幅呈現(xiàn)回落態(tài)勢。國家發(fā)改委亦表示,物流企業(yè)效益增速整體回落,物流企業(yè)盈利水平偏低。據(jù)中國移動云南公司相關負責人介紹,與九通天下物流信息網(wǎng)相比,智慧交通物流公共信息平臺承載的上海物流 內(nèi)容更為豐富。前者主要通過移動定位、集群短信等為駕駛員及企業(yè)提供找車、找貨和物流企業(yè)管理服務,而公共信息該平臺提供的基礎服務則囊括了信息查詢、電子交易、金融保險、支付結算、用戶聯(lián)盟體系、城鄉(xiāng)物流一體化及信息交換!半m然具體的方案還沒敲定,但我們已經(jīng)在跟保險公司及石化企業(yè)商討執(zhí)行辦法,以后平臺的用戶通過移動支付,可以獲得更便捷、全面的服務,還有可能在加油、保險方面獲得一定的優(yōu)惠。”該負責人說。

 

  

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