[湖北]綜合運輸體系建設有效服務快遞物流迅猛發(fā)展
發(fā)布于:2013/5/4 來源：xfzh.net.cn 點擊次數(shù)：
上海到克拉瑪依物流 進入“十二五”時期以來，湖北省積極探索和大力推進以武漢、宜昌、襄陽三個中心城市為支撐的綜合運輸體系建設，目前，全省通達型城鄉(xiāng)一體化運輸網(wǎng)絡、復合型城際快速運輸網(wǎng)絡、骨架型區(qū)間干線運輸網(wǎng)絡、干支相連航空運輸網(wǎng)絡、支撐型交通信息服務網(wǎng)絡正在加快形成。特別是武漢，上海到克拉瑪依物流 已經(jīng)成為我國內陸最大的鐵水公空綜合交通樞紐，其中，高速鐵路直接與全國主要大城市相連，“干支一體，通江達�！钡乃\網(wǎng)絡形成，武漢城市圈“一小時交通圈”作用發(fā)揮，國際航線密集開通，國際國內航線160多條，通達國內外70多個城市，武漢正向輻射全國、面向國際的大型航空樞紐和航空物流中心邁進。
良好的綜合運輸網(wǎng)絡，便利、快捷的交通基礎條件，有力推動了湖北省物流業(yè)，特別是快遞物流迅猛發(fā)展，并呈現(xiàn)以下特點：
一是快遞物流總體規(guī)模持續(xù)擴大。2012年，全省規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務收入規(guī)模達到18.3億元，快遞業(yè)務量突破億件大關，到達1.16億件，連續(xù)多年保持年均30%以上的增長速度。
二是快遞物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大。目前，全省獲得快遞業(yè)務經(jīng)營許可的企業(yè)達到458家。郵政速遞、順豐、申通、圓通、中通和韻達等6家重點骨干快遞企業(yè)已占到國內快遞業(yè)務75%以上的市場份額，全省已形成多種所有制企業(yè)并存、多樣化產品互補、多層次服務共生共贏的快遞服務產業(yè)格局。
三是快遞服務網(wǎng)絡迅速拓展。湖北省快遞服務網(wǎng)絡已通達國內縣級以上城市和港澳臺地區(qū)，連通世界大部分國家，省內部分快遞企業(yè)的服務已深入農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。多家快遞企業(yè)在武漢建立了區(qū)域總部和快件集散中心。郵政EMS、順豐、圓通、TNT等快遞企業(yè)相繼開通至武漢的快件航線，中國郵政航空公司已將武漢列為僅次于南京的快遞集散輔助中心,順豐公司已在武漢建立全國陸運集散中心，圓通、申通、中通、韻達、FEDEX等快遞公司也在武漢設立了華中地區(qū)快件分撥中心，大大提升了湖北對全國的快遞網(wǎng)絡輻射能力。
四是快遞服務水平不斷提升。市場主體紛紛加大資金投入，加強基礎設施建設，根據(jù)市場需求豐富業(yè)務體系，積極拓展市場，美國聯(lián)邦快遞等國際知名快遞企業(yè)均有意以武漢為基地開拓中國市場,有力促進了快遞服務能力的提升。
五是快遞服務科技化水平逐步提升�？旒幚頇C械化、自動化和信息標識條碼化、封發(fā)容器化程度進一步提高，信息化技術在快遞服務中得到普遍應用。上海到克拉瑪依物流 大部分快遞企業(yè)實現(xiàn)訂單實時跟蹤與查詢。手持終端（PDA）、無線傳輸系統(tǒng)、車輛運輸定位系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)等一系列技術手段在快遞企業(yè)中得到應用和推廣。
上海到克拉瑪依物流 此外，快遞物流業(yè)人員素質逐步提高。全省快遞從業(yè)人員2萬余人，并每年以較快速度增長，在快遞企業(yè)中推進國家職業(yè)資格證書制度建設，促進了快遞從業(yè)人員素質逐步提升。
上海到克拉瑪依物流 下一步，湖北省交通運輸部門將圍繞武漢全國性鐵路路網(wǎng)中心、長江中游航運中心、高速公路樞紐、區(qū)域性樞紐機場和現(xiàn)代物流基地建設，進一步優(yōu)化綜合運輸網(wǎng)絡，推進以武漢為中心的1小時航空圈和1小時高鐵圈的形成，并與省郵政管理部門合作，全力推動武漢建設成全國快遞物流集散中心。
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