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社會(huì)物流總額在國(guó)民生產(chǎn)總值中的比重

發(fā)布于:2011/9/6  來(lái)源:xfzh.net.cn  點(diǎn)擊次數(shù):

     一季度,全國(guó)社會(huì)物流總額15.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)23.8%。上海物流公司公路運(yùn)輸又是最重要的方式,占到了物流業(yè)總量的近七成。其中,長(zhǎng)三角地區(qū)的物流就占到了全國(guó)的20%以上。
     長(zhǎng)三角地區(qū)的公路物流狀況是,中小物流企業(yè)多,這些企業(yè)信息來(lái)源少,物流車輛空跑里程多、運(yùn)輸效率低,成本過(guò)高。何黎明說(shuō),建立一個(gè)信息化的物流平臺(tái),讓這些中小物流企業(yè)集中到一起,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)統(tǒng)一進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的發(fā)布、承攬等服務(wù),無(wú)疑可以大大提高物流效率、降低物流成本。
     德總裁在大會(huì)上作了重要講話。他回顧了過(guò)去一年里中海集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況,肯定了各家代理在攬貨、客戶服務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面所取得的成績(jī),上海到南平貨運(yùn)要求中海集運(yùn)和各家代理圍繞“精心組織、精細(xì)管理、培育精品航線”的理念,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取在攬取回程貨、優(yōu)質(zhì)貨、大客戶,提高基礎(chǔ)貨源比例等方面有新的突破。 2007年中海集運(yùn)將開(kāi)辟歐洲—南美東等新航線,李紹德總裁要求各家代理做好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作,為新航線的成功開(kāi)辟和經(jīng)營(yíng)作好充分準(zhǔn)備。張國(guó)發(fā)副總裁在閉幕會(huì)上作了總結(jié)講話。
中海集運(yùn)董事總經(jīng)理黃小文向與會(huì)代表介紹了中海集運(yùn)2007年的運(yùn)力投入和航線安排計(jì)劃,指出了各家代理目前存在的問(wèn)題和不足,對(duì)2007年的代理工作提出了具體要求。他代表中海集運(yùn)與控股公司、代表處和直屬代理公司簽訂了箱量指標(biāo)責(zé)任書。代理會(huì)議期間,還分別召開(kāi)了北美地區(qū)內(nèi)陸箱管、各航線回程攬貨和財(cái)務(wù)工作的專題會(huì)議。
塞內(nèi)加爾、多米尼加、波多黎各、突尼斯、利比亞、阿爾及利亞等地的代理是自去年以來(lái)加入中海全球代理網(wǎng)絡(luò)的新成員,他們分別在會(huì)上作了交流發(fā)言,介紹了各自的市場(chǎng)情況,表示以成為中海大家庭一員為榮,要努力完成各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù),為中國(guó)海運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
為了規(guī)避公路運(yùn)輸?shù)姆稚⒑突靵y,公路物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)正逐漸在長(zhǎng)三角地區(qū)興起。昨天,傳化集團(tuán)投資10億元的蘇州傳化物流基地奠基,
今后像“航空港”、“海港”一樣的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸模式也將在公路上復(fù)制。
  在傳化蘇州物流奠基儀式上,中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明說(shuō),建設(shè)信息化公路物流中心,將是今后長(zhǎng)三角地區(qū)各大城市現(xiàn)代物流發(fā)展的重點(diǎn)。  

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