伊利貨物運輸物流精確人性化
發(fā)布于:2011/12/31 來源：xfzh.net.cn 點擊次數(shù)：
象嶼的模式就是“物流入園”。在象嶼廈門物流園區(qū)，聚集著幾百家中小物流企業(yè)，通過信息充分共享，可以實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。“我們是做物流平臺的，本身沒有一臺車，通過采購供應(yīng)管理和綜合物流服務(wù)的有效結(jié)合，為企業(yè)創(chuàng)造和提供物流服務(wù)。”王龍雛介紹說。象嶼以采購供應(yīng)管理為龍頭來整合供求雙方的需求，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)物流能力的整合。“在整個過程當(dāng)中，我們通過技術(shù)運用和商業(yè)模式的創(chuàng)新打造并不斷更新供應(yīng)鏈的內(nèi)涵和品質(zhì)，實現(xiàn)我們對綠色的追求。”王龍雛說。通過這一系列物流能力整合，中小企業(yè)的采購成本和物流成本都大幅度降低。
在制造端，丁俊發(fā)認(rèn)為，要抓好以下幾個方面：第一，釋放物流需求，把非核心競爭力業(yè)務(wù)外包；第二，對企業(yè)內(nèi)部物流資源加以整合，實現(xiàn)流程再造；第三，以自己為核心，建立或進(jìn)入供應(yīng)鏈系統(tǒng)，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。隨著《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，我們已經(jīng)看到了物流業(yè)“告別草根，登堂入室”的曙光�！敖ㄔO(shè)覆蓋廣泛、運行高效的供應(yīng)鏈
貨物運輸物流體系是支持中小企業(yè)內(nèi)需轉(zhuǎn)向的首要問題�！倍】“l(fā)說。浙江長運物流股份有限公司是交通運輸物流平臺先期試點企業(yè)之一，從2008年8月開始，依托平臺推薦軟件“小件快運系統(tǒng)”，該公司推出浙江省4至6小時快件運輸服務(wù)。早上剛撈起來的舟山海鮮，中午便上到了杭州老百姓的餐桌上，這種高效安全的小件快運服務(wù)正集聚愈來愈多需要該服務(wù)的客戶。12月30日，計劃總投資4.28億元的格里坪鐵路物流園區(qū)一期項目舉行奠基儀式。一期項目建成后，鑫鐵1號線、2號線年貨運能力從135萬噸提升至300萬噸。市委副書記趙輝宣布格里坪鐵路物流園區(qū)開工并為項目培土奠基。
據(jù)了解，在《四川省“十一五”現(xiàn)代物流》規(guī)劃中，我市被指定為省二級物流節(jié)點城市，是全省六大物流中心之一。我市著眼長遠(yuǎn)，
上海物流公司找準(zhǔn)突破口，利用西區(qū)格里坪區(qū)位優(yōu)勢，積極推動格里坪鐵路物流園區(qū)建設(shè)。該項目位于省道310以南，金沙江以北，格里坪火車站周邊區(qū)域，整個園區(qū)規(guī)劃總面積約1625畝，計劃總投資4.28億元。該項目通過整合格里坪火車站專用線資源，為西區(qū)特別是格里坪工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供倉儲、鐵路貨運、工業(yè)產(chǎn)品堆放等服務(wù)，并逐步形成信息服務(wù)中心、煤炭物流區(qū)、焦炭物流區(qū)、球團物流區(qū)、木材物流區(qū)、綜合物流區(qū)的功能布局和物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，帶動格里坪物流園區(qū)及周邊其他物流基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展。
