近日，中鐵特貨通過加大裝備投入，加強(qiáng)與公路和水路的聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了大件貨物的“門到門”配送，全程物流運(yùn)輸格局已初步形成。而冷鏈物流環(huán)節(jié)對于冷凍與冷藏食品行業(yè)至關(guān)重要。但目前我國冷凍與冷藏食品物流的現(xiàn)狀不盡如人意：缺少物流標(biāo)準(zhǔn)；缺少物流配送網(wǎng)絡(luò)；物流質(zhì)量保證體系薄弱；批發(fā)、單品種送貨代替配送；上海物流非供應(yīng)鏈管理模式；低價(jià)格競爭。

　 相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，今年以來，按照鐵道部轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展多元化經(jīng)營的戰(zhàn)略要求，中鐵特貨以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，適應(yīng)市場需求，積極推進(jìn)企業(yè)從運(yùn)輸業(yè)向綜合物流業(yè)轉(zhuǎn)型，不斷延伸物流服務(wù)鏈條。目前，全程物流運(yùn)輸格局已初步形成。促進(jìn)冷凍與冷藏食品業(yè)發(fā)展的原因主要有以下四點(diǎn)：上海貨運(yùn)公司低溫運(yùn)輸系統(tǒng)等流通設(shè)備的發(fā)展，一般家庭中冰箱的普及；隨著節(jié)奏等生活樣式的變化，對于冷凍與冷藏食品的需要擴(kuò)大；以中產(chǎn)階層為核心的消費(fèi)者的增加所帶來的購買力的增長；外資食品企業(yè)的進(jìn)入使冷凍與冷藏食品的種類豐富、品質(zhì)提高。