上海大件運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流更暢通
發(fā)布于:2011/11/26 來源：xfzh.net.cn 點擊次數(shù)：
省第九次黨代會“加強港口資源整合，建設福州國際航運樞紐港”目標的提出，使得如何整合資源，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，打造海西大港，成為時代命題�！敖衲辏≌颜脚鷱土恕陡Ｖ輰幍赂劭诠芾眢w制一體化實施方案》，將福州港、寧德港整合成新的福州港，從過去的一港四區(qū)一躍擴為一港九區(qū)。新組建的福建省福州港口管理局，作為整合后福州港的港口行政管理部門，
上海大件運輸實現(xiàn)橫跨三地的‘港政、航政、沿海水路運政’統(tǒng)一管理�！备Ｖ莞劭诠芾砭志珠L鄭蔚瀾認為，福州港和寧德港整合，對于發(fā)揮港口的規(guī)模效應意義重大。整合后的福州港，將依托區(qū)域內(nèi)正在規(guī)劃建設的綜合交通運輸體系，進一步優(yōu)化相關港區(qū)功能布局，將新福州港打造成為以集裝箱和大宗散雜貨運輸相協(xié)調(diào)的國際航運樞紐。福州、寧德港口整合有利于福建省及周邊地區(qū)進一步擴大對外開放，在更大范圍、更廣領域、更高層次參與國際經(jīng)濟合作與競爭。
如今，港口整合正在繼續(xù)深化，談及如何進一步加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，促進福州港跨越式發(fā)展，鄭蔚瀾表示，新的福州港要按照省第九次黨代會提出的奮斗目標和戰(zhàn)略舉措以及省交通運輸廳黨組的部署要求，認真研究確定福州港科學發(fā)展跨越發(fā)展的目標和任務。加快“大港口、大通道、大物流”建設，構建福州港現(xiàn)代綜合體系；打造東南沿海國際物流通道口，推動“三群”聯(lián)動發(fā)展；大力拓展以福州港為中轉(zhuǎn)港的通遠洋集裝箱干支線，扶持大宗散貨水
貨物運輸水中轉(zhuǎn)業(yè)務；提升福州港對臺三通“最便捷”的優(yōu)勢，鞏固和發(fā)展客滾運輸，構建兩岸直接往來最便捷通道，促進兩岸旅客、貨物往來低成本、便利化等.
