近日，以“從蘭州開(kāi)始，向世界延伸”為主題的首屆中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在蘭州舉行，我市有望成為全國(guó)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”試點(diǎn)城市之一，這無(wú)疑為解決交通擁堵問(wèn)題帶來(lái)了福音，也是市政府在創(chuàng)新和加強(qiáng)社會(huì)管理水平、服務(wù)群眾改善民生上的又一大動(dòng)作。

    日益嚴(yán)重的交通擁堵已成為城市管理的一大難題。尤其在咱們蘭州，由于“兩山相夾、帶狀分布”的城市格局，本來(lái)城市空間就狹小，上海物流公司隨著城市化進(jìn)程的加快和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的急劇增加，交通問(wèn)題尤為嚴(yán)重，“腸梗阻”現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，令市民苦不堪言，特別是交通事故頻發(fā)，行人安全存在威脅，成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。

    依筆者的理解，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”就是通過(guò)汽車(chē)上裝載的電腦終端，收集、處理并共享大量信息，讓車(chē)與車(chē)、車(chē)與路上的行人，即實(shí)現(xiàn)“車(chē)路一體化”，讓汽車(chē)與城市網(wǎng)絡(luò)能夠互相聯(lián)結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。交管部門(mén)可以對(duì)每一輛汽車(chē)進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，通過(guò)對(duì)城市交通的智能化管理，從而保證車(chē)輛通行順暢，提高安全系數(shù)。

    在不遠(yuǎn)的將來(lái)，我們所駕駛的汽車(chē)，將會(huì)安裝一臺(tái)無(wú)所不能的電腦終端，讓人頭疼的紅綠燈、擁堵、停車(chē)難、交通事故等一連串難題，將會(huì)迎刃而解。同時(shí)，駕車(chē)的同時(shí)還能享受到豐富多彩的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這都是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”和汽車(chē)智能化信息系統(tǒng)帶給我們的，相信這一天的到來(lái)不會(huì)太遠(yuǎn)。

    蘭州從2010年起啟動(dòng)“數(shù)字蘭州”建設(shè)以來(lái)，圍繞政務(wù)信息化、社會(huì)管理信息化、工業(yè)信息化、農(nóng)業(yè)信息化、園區(qū)信息化和便民服務(wù)信息化六大領(lǐng)域，逐步加快信息系統(tǒng)建設(shè)，信息技術(shù)在社會(huì)管理各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)” 貨物運(yùn)輸技術(shù)在蘭州的應(yīng)用搭建起了良好平臺(tái)，而“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”將為解決日益嚴(yán)重的城市交通問(wèn)題提供有力的科技支撐。