電商對上海物流業(yè)的熱衷會如何發(fā)展
發(fā)布于:2011/9/16 來源：xfzh.net.cn 點擊次數(shù)：
電商對物流公司地產的熱衷，也震蕩著工業(yè)地產的格局。
上海大件運輸基于電商對物流公司倉儲需求的強勁，物流公司地產陷入了供給匱乏的局面�！翱紤]到市場上大量積極尋找工業(yè)物業(yè)的租戶，目前有限的新增供給仍難以滿足不斷擴張的市場需求，工業(yè)物業(yè)空置率顯著下降�！闭遭x策管理咨詢的顧問紀來鎮(zhèn)說。
以北京為例，
上海到延安專線由于2010北京市第二產業(yè)增長速度持續(xù)超越第三產業(yè)，2010年末新增的兩個優(yōu)質物流公司倉儲在一定程度上緩解了供應緊張的狀態(tài)，但市場對物流公司倉儲的需求依然旺盛。
這就造成了市場租金價、物流公司地產價位的飆升。據(jù)世邦魏理仕調查顯示，北京主要優(yōu)質物流公司倉儲設施都已接近滿租狀態(tài)，2010年平均租金環(huán)比增長2.4%至每月每平方米28元。尤其在某些熱點區(qū)域，例如北京空港物流公司基地和北京電子城（600658），這種趨勢更為明顯。
可以顯見，中國B2C市場對物流公司服務和倉庫空間的巨大需求，
上海到襄樊專線未來將可能逐步呈現(xiàn)出來。因此仲量聯(lián)行預計，2011年對新增供應的吸收量將處于高位水平，物流公司租金水平將持續(xù)上漲。
而在上海，物流公司用地供不應求的局面已經至少持續(xù)了5年的時間。據(jù)仲量聯(lián)行的研究報告顯示，上海物流公司倉儲租金自去年以來一路飆升，漲幅超過10%。在物流公司地產的成交價上，“上海物流公司用地真正的成交量主要自于二手地，
現(xiàn)在的平均報價在100萬元/畝以上，并且還在漲。”仲量聯(lián)行中國區(qū)物流公司基礎設施總監(jiān)、董事王成志說。
